Inwestycja realizowana będzie w systemie „zaprojektuj i wybuduj”. Zadaniem wyłonionych w przetargu wykonawców będzie zaprojektowanie poszczególnych odcinków drogi ekspresowej S19, uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, wybudowanie drogi wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, opracowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie.

Rozpoczęcie robót budowlanych na odcinku od węzła “Lasy Janowskie” do węzła “Nisko” planowane jest w I połowie 2019 r. a zakończenie w 2021 r.

Z budową drogi ekspresowej S19 wiążę się wyznaczenie jej przebiegu, a następnie wywłaszczenie nieruchomości potrzebnych do realizacji inwestycji.

Zastosowanie w sprawach wywłaszczania nieruchomości w celach realizacji inwestycji drogowych znajduje ustawa z dnia 10 kwietnia 2003 r. o szczegółowych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg krajowych.

Co zrobić jednak w sytuacji gdy nieruchomość będąca własnością określonej osoby nie została objęta wywłaszczeniem, lecz znajduje się tuż przy planowanej drodze szybkiego ruchu, co po jej wybudowaniu w sposób oczywisty wpłynie na warunki i komfort korzystania z niej?

Zmniejszenie wartości nieruchomości przez budowę drogi ekspresowej S-19, a odszkodowanie

W sytuacji gdy dom znajdzie się w odległości zaledwie kilku metrów od drogi krajowej, powoduje to narażenie jego mieszkańców na nadmierny hałas, zanieczyszczenia, uniemożliwia spokojne i niezakłócone zamieszkiwanie.

W takim przypadku nieruchomość nie nadaje się już do prawidłowego wykorzystania na dotychczasowe cele i następuje znaczne zmniejszenie jej wartości. Obniżonego komfortu życia nie zmieni nawet zainstalowanie ekranów dźwiękochłonnych.

Orzecznictwo Europejskiego Trybunału Praw Człowieka, w wielu podobnych sprawach podkreśla, że obowiązkiem organów państwa jest podejmowanie efektywnych działań zmierzających do ograniczenia wpływu hałasu i zanieczyszczenia powietrza na życie obywateli.

Skutkiem ubocznym działalności inwestycyjnej nie może być naruszenie praw jednostki, a w razie konfliktu między prawami jednostki a aktywnością inwestycyjną państwa, organy działające w imieniu państwa mają obowiązek zminimalizować uciążliwości, które mogą dotknąć jednostkę i wyrządzić jej szkodę.

Roszczenie do GDDKiA o wykup nieruchomości lub odszkodowanie za obniżenie wartości nieruchomości

W przypadku, gdy nieruchomość znajduje się w bezpośrednim sąsiedztwie drogi szybkiego ruchu, w pierwszej kolejności, możliwe jest zwrócenie się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad z roszczeniem o wykup nieruchomości, ze względu na niemożność wykorzystania jej na dotychczasowe cele.

Jeżeli rozwiązanie to nie przyniesie oczekiwanego rezultatu, możliwe jest wystąpienie na drogę administracyjną lub sądową o wypłatę odszkodowania za obniżenie wartości nieruchomości.

Droga sądowa

Poniżej zostanie omówiona droga sądowa w sprawie o odszkodowanie w związku ze szkodliwym wpływem drogi szybkiego ruchu na korzystanie z nieruchomości sąsiedniej.

Roszczenie takie będzie zasadne w przypadku, gdy sposób zagospodarowania nieruchomości, w postaci budowy drogi szybkiego ruchu, uniemożliwia lub ogranicza korzystanie z nieruchomości sąsiednich. Zgodnie z art. 144 kodeksu cywilnego właściciel nieruchomości powinien przy wykonywaniu swego prawa powstrzymywać się od działań, które by zakłócały korzystanie z nieruchomości sąsiednich ponad przeciętną miarę, wynikającą ze społeczno-gospodarczego przeznaczenia nieruchomości i stosunków miejscowych.

Zwiększenie hałasu i zanieczyszczenia przez drogę ekspresową S-19 - może stanowić podstawę do dochodzenia odszkodowania

Zgodnie z orzecznictwem Sądu Najwyższego, powodowanie przez określoną inwestycję zwiększenia poziomu hałasu i zanieczyszczenia, stanowi przykład immisji pośrednich, zakłócających korzystanie z nieruchomości sąsiednich. Oznacza to zatem, iż pomimo że nowo powstająca droga spełnia normy wynikające z przepisów prawa budowlanego, nie jest wykluczona możliwość zaistnienia szkody po stronie właścicieli nieruchomości sąsiednich, jeżeli w wyniku realizacji nowej inwestycji, zmniejszy się komfort korzystania z ich nieruchomości.

Pozwolenie na budowę nie wyklucza szkody

Fakt, że właściciel nieruchomości dokonuje jej zabudowy na podstawie ostatecznej decyzji administracyjnej, nie wyklucza możliwości wyrządzenia przez taką budowę szkody, nawet jeżeli jest ona realizowana zgodnie z decyzją administracyjną.

Poszkodowany może zatem wystąpić na ogólnych zasadach, z pozwem do właściwego Sądu cywilnego, o odszkodowanie od sprawcy szkody. W takim procesie sąd ustala i ocenia przesłanki odpowiedzialności odszkodowawczej, w tym bezprawność działania oraz doznaną przez właściciela nieruchomości szkodę, którą może być także obniżenie wartości jego nieruchomości. Nawet wykonanie określonego obiektu zgodnie z prawem budowlanym, które zakłóciło korzystanie z nieruchomości sąsiedniej ponad przeciętną miarę wynikającą z obiektywnie pojmowanego społeczno-gospodarczego przeznaczenia nieruchomości i tak samo rozumianych stosunków miejscowych, może być podstawą do przyznania odszkodowania.

Jeżeli masz pytania w związku z planowaną budową drogi ekspresowej S-19 Via Carpatia na Podkarpaciu - skorzystaj z naszego doświadczenia w tym zakresie i skontaktuj się z nami!

Skutecznie reprezentujemy właścicieli nieruchomości w sprawach związanych z prawem budowlanym oraz realizacją inwestycji liniowych, w tym budową dróg czy przedsięwzięć przeciwpowodziowych.

Uzyskujemy satysfakcjonujące odszkodowania i z sukcesami dochodzimy praw naszych klientów w postępowaniach przed organami oraz sądami powszechnymi i administracyjnymi.

Menu